HÀNG KHÔNG ĐỐI MẶT VỚI GIÁN ĐOẠN CHUỖI CUNG ỨNG CỦA TRUNG QUỐC
Các quy định kiểm dịch mới của Covid đối với nhân viên vận chuyển hàng hóa tại các cửa khẩu chính ở Trung Quốc đang khiến các chuỗi cung ứng hàng hóa hàng không chịu áp lực.
Trong vài tuần qua, các ca nhiễm Covid ở Trung Quốc đã bắt đầu gia tăng khi nước này phải đối mặt với biến thể dễ lây lan của vi rút Delta.
Để ngăn chặn dịch bệnh bùng phát, các biện pháp phong tỏa và kiểm dịch chặt chẽ hơn đã được thực hiện, có ảnh hưởng đến hoạt động vận chuyển hàng hóa ở cả sân bay và cảng biển.
Theo nhà phân tích rủi ro chuỗi cung ứng, Everstream Analytics, các dịch vụ nhận và giao hàng, cũng như hoạt động vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không bị gián đoạn nhiều nhất, với 15 sân bay được xác định là đã bị ảnh hưởng.
Công ty phân tích cho biết Sân bay Quốc tế Nanjing Lukou (Nam Kinh Lộc Khẩu) và Sân bay Quốc tế Yangzhou Taizhou (Dương Châu Thái Châu) đều đã tạm thời đóng cửa vào đầu tháng 8.
Trong khi đó, đầu tháng này, sân bay Beijing (Bắc Kinh) đã hoạt động với khoảng 43% công suất, Shanghai Pudong (Phố Đông Thượng Hải) với khoảng 33% công suất và sân bay Xiamen (XIN) ở mức 66%.
Mỗi sân bay đã hủy hàng trăm chuyến bay.
Tình hình này có khả năng gây ra tắc nghẽn và chậm trễ sân bay, đồng thời kích hoạt tăng giá cước do năng lực vận chuyển hàng không bị mất. Các sân bay lớn ở Trung Quốc đã hạn chế hoạt động để thực hiện công việc khử trùng vi rút và do đó, tình trạng thiếu năng lực bay và nhân viên đã được báo cáo.
Công ty giao nhận hàng hóa Flexport cho biết:
“Sân bay bị ảnh hưởng nhiều nhất là Shanghai Pudong (PVG), nơi các nhân viên xử lý mặt đất làm việc trong bảy ngày, cách ly tại một khách sạn trong bảy ngày và sau đó cách ly tại nhà trong bảy ngày.
Điều này đã làm giảm gần 50% lực lượng lao động tại sân bay, khiến nhiều hãng bay phải hủy chuyến và cũng hạn chế số lượng công việc của nhân viên xử lý mặt đất. Do những thay đổi này, Flexport đã hạn chế vận chuyển hàng hóa nhập khẩu vào PVG, nên việc bốc xếp hàng hóa xuất khẩu từ PVG đến LAX ( Los Angeles) có thể được ưu tiên.
Các quy tắc làm việc mới này dự kiến sẽ kéo dài trong vài tuần nếu không muốn nói là lâu hơn, vì vậy điều này cũng sẽ có tác động đáng kể đến lượng hàng hóa có thể vận chuyển qua PVG trong mùa cao điểm.”
Scan Global Logistics cho biết: “Trong những ngày qua, chúng tôi đã chứng kiến các chuyến bay từ châu Á bị hủy một lần nữa do dịch Covid-19 tại địa phương buộc các hãng hàng không và các nhà cung cấp dịch vụ mặt đất phải hoạt động theo các hạn chế.
“Một số chuyến luân chuyển chuyên cơ đã bị hủy bỏ và các chuyến bay chở khách đã bị rút lại do các tổ bay không thể ở lại qua đêm do các quy định về kiểm dịch. Điều này đã có tác động ngay lập tức đến công suất và khiến tỷ lệ hủy ngày tăng lên. Một số khu vực cụ thể ở châu Á bị ảnh hưởng nhiều hơn những khu vực khác, tuy nhiên, tình hình thị trường chung vẫn khó khăn.”
Không chỉ vận tải hàng không đang bị ảnh hưởng bởi những đợt bùng phát mới nhất. Đầu tháng này, một cảng biển tại Ningbo đã buộc phải đóng cửa do dịch bệnh bùng phát, trong khi Yantian cũng phải đối mặt với tình trạng tương tự vào tháng Sáu.
Hoạt động sản xuất và chế tạo cũng được báo cáo là đã bị ảnh hưởng.
(From Aircargonews)
Chuyên Gửi hàng đi MỸ (HOA KỲ), ÚC, CANADA.
Hotline: 0908 92 82 39
Website: www.xuananlogistics.com
DỊCH VỤ CHUYỂN PHÁT NHANH QUỐC TẾ & LOGISTICS.
XUAN AN EXPRESS LOGISTICS CO.,LTD
95/15B1, Hiệp Bình, TP. Thủ Đức, TPHCM
#chuyenphatnhanhdiCanada; #shiphangdiUc;
#xuananexpresslogistics; #shiphangdinuocngoai;
#shiphangdiMy; #guihangdiMy; #guihangdinuocngoai;
#guihangdiCanada; #chuyenphatnhanhquocte;
#chuyenphathoatoc; #shiphangdiCanada; #chuyenhangdiCanada;